判断题

一次压缩机出口各级出口不设冷却器,而设置缓冲器。

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压缩机辅助部分:包括:冷却器、油水分离器、缓冲器、安全阀() 压缩机出口压力表应装缓冲器或阻尼器。 压缩机出口压力表应装缓冲器或阻尼器。 压缩机辅助部分缓冲器、冷却器、分离器、油泵、注油器、稀油站、油冷。 压缩机辅助部分缓冲器、冷却器、分离器、油泵、注油器、稀油站、油冷() 冷却器冷却效果差,会使压缩机出口气温降低。 冷却器冷却效果差,会使压缩机出口气温降低() 空气经压缩机压缩后温度较高,应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温,采用的后冷却器的形式有( )。 空气经压缩机压缩后温度较高,应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温,采用的后冷却器的形式有( )。 一次压缩机为了防止(),在各级出口设有油水分离器。 压缩机级间冷却器渗漏时,通过冷却器外壁及冷却器出口管线底部的温度无法判断是否渗漏() 一次压缩机各级出口设定有安全阀、()及油水分离器。 引进浅冷装置中压缩机出口气先去()换热,再去压缩机排出气冷却器(水冷器)换热。 压缩机为何要分段压缩(设置冷却器的目的)? 压缩机压缩后气体温度较高,故只需在出口处装置气体冷却器即可。 压缩机压缩后气体温度较高,故只需在出口处装置气体冷却器即可() 压缩机各出口冷却器在投用时候应注意(),以及时发现泄漏。 压缩机系统为什么要设置中间冷却器? 空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间并冷却器、后冷却器内的油水排放一次 本压缩机组共分()缸、()段、()级,经()次中间冷却和()次水气分离。在增压机的出口还设置了末段冷却器
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