油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水混合物，其含油率可达（）mg/L

油船的压载分为专用压载和清洁压载两大类（） 油船在何种状态下，可排放洗舱压载水（） 下列哪种吨位的进港空载油船留存的压载水不得少于该油船载重量的1/4（）。 油船专用压载水舱内，通常都有液位测量装置，有些还有（） 油船压载计划不必考虑（） 卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。 载重吨为吨及以上的现有原油船和现有成品油船，可按规定采用清洁压载舱代替专用压载舱（） 新建油船设置专用压载舱的缺点是：（） 新建油船设置专用压载舱的缺点是( ) 卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。 油船风暴压载舱的位置都是在（） 卸货油是油船运输中（）环节了。 油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（） 船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有:①调驳吃水;②调整吃水差;③调驳压载水;④调驳货物（） 油船设置专用压载舱的优点有：（）①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③、提高了结构强度和抗沉性；④、船体的重量和造价有所降低 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），30000吨及以上的新成品油船需有专用压载舱（） 油船装卸货作业后的静置时间，我国规定为（） 油船的船体形状属于（）的船。 卸货作业岸对船信息交换有。①建议卸货顺序②压载需要时间③到港吃水和纵倾（） 下列有关船舶压载说法中正确的是（）。Ⅰ、油船压载水对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境几乎无影响Ⅲ、所有船舶压载水对海洋环境有影响Ⅳ、所有船舶压载水对海洋环境无影响