路面平整度与面层施工水平相关，与基层无关（）

可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。 连续式平整度仪测定路面平整度的指标是（）。 国际平整度指标IRI越小，说明路面平整度越好。 连续式平整度仪测定路面平整度的指标是（） 国际平整度指数IRI越小，表明路面平整度状况__ 平整度试验是（）压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路基路面的施工质量及使用质量。 国际平整度指数IRI越大，表明路面平整度状况越好。 三米直尺法测定平整度时单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。 路面平整度测定仪 景材料：某一级公路工程K9 ＋ 000～K36 ＋ 000 段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石，基层采用水泥稳定碎石，面层采用C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、 预裂壁面的超挖和不平整度与钻孔精度无关（） 预裂壁面的超挖和不平整度与钻孔精度无关。 平整度的好坏直接影响到行车的舒适度，基层的不平整会引起混凝土面层薄厚不匀，并导致混凝土面层产生一些薄弱面，它也会成为路面使用期间产生温度收缩裂缝的起因，因此基层的平整度对混凝土面层的使用性能有十分重要的影响。其表现为压实表面有起伏的小波浪，表面粗糙，平整度差。 平整度的好坏直接影响到行车的舒适度，基层的不平整会引起混凝土面层薄厚不匀，并导致混凝土面层产生一些薄弱面，它也会成为路面使用期间产生温度收缩裂缝的起因，因此基层的平整度对混凝土面层的使用性能有十分重要的影响。其表现为压实表面有起伏的小波浪，表面粗糙，平整度差（） 平整度的好坏直接影响到行车的舒适度，基层的不平整会引起混凝土面层薄厚不匀，并导致混凝土面层产生一些薄弱面，它也会成为路面使用期间产生温度收缩裂缝的起因，因此基层的平整度对混凝土面层的使用性能有十分重要的影响。其表现为压实表面有起伏的小波浪，表面粗糙，平整度差。 有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标；描述不正确的是（） 平整度指标VBI越大，则路面平整性越好（） 为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和（ ）能力。 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。 高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征（）