6-0-6档，12个回路的主令控制回路，主钩在下降第六档时，电动机阻碍重物下降的能力（）

20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，空载慢速下降时，应注意在“2”档停留时间不宜过长。 20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，空载慢速下降时，应注意在“4”档停留时间不宜过长。 万能转换开关是一种单档式、控制多回路的主令电器 重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降（） 主钩在上升第六档时,上升接触器释放,重物高速坠落,故障原因是（ ）。 6-0-6档，12个回路的主令控制电路中，最后一档加速接触器的线圈（4JSC）由控制器触头12与触头8两条线供电，其目的是（） 20/5t桥式起重机主钩下降控制电路校验时，置下降第四档位，观察（）、KMB、KM1、KM2可靠吸合，KMD接通主钩电动机下降电源， 20/5t桥式起重机主钩下降控制过程中，在下降方向，在第一档不允许停留时间超过（）。 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第档为反接制动，可实现重载慢速下降（） 使用主令控制器时应逐档加速，禁止开到满档（） 重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄推到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济（） 重载距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄扳到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济（） 使用主令控制器时应遂档加速，可以直接开到满档（） 在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重物下降速度最慢的是在第六级（） 主令控制器是用来频繁功换多回路的主令电器（） 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（ ）档为单相制动，可实现轻载（G＜0.4Gn）慢速下降。 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第档为单相制动，可实现轻载（G<0.4Gn）慢速下降（） 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为单相制动，可实现轻载（G＞0.4n）慢速下降 电机车在起动过程中，档与档之间转换要快，主令控制手柄必须停留在两个档位之间。 主令控制器配合PQY起升机构控制屏，下降第二档为再生制动下降，可使任何负载已略高额定速度下降（）