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洗车作业中,司机应加强与生产调度联系,确认设备没有侵限方可动车()
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洗车作业中,司机应加强与生产调度联系,确认设备没有侵限方可动车()
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洗车作业中,司机应加强与生产调度联系,确认设备没有侵限方可动车()
答案
单选题
洗车作业时,司机应加强与联系,确认设备没有侵限方可动车()
A.洗车机操作员 B.信号楼值班员 C.生产调度 D.派班员
答案
单选题
站在司机座椅依次手指口呼确认洗车机设备无侵限、洗车面板、洗车信号、调车信号显示正常()
A.右侧位置 B.左侧位置 C.座椅前方 D.座椅后方
答案
单选题
如遇不能按规定完成洗车作业时(含车头或车尾清洗失败),司机必须立即停车,严禁动车并立即联系,在得到的允许,并确认洗车机无设备侵限后方可动车()
A.车厂调度 B.派班员 C.信号楼值班员 D.洗车房
答案
单选题
生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后,立即启动异物侵限应急处置()
A.动物上线 B.树木倒伏 C.各种构筑物倒伏 D.接触网跳闸
答案
判断题
动车前,确认动车“五要素”(进路、信号、道岔、车门、制动)、无障碍物侵限、无人员在作业,运行中司机加强瞭望,确保调车安全()
答案
判断题
洗车作业时,电客车在洗车时冲标时,司机确认洗车设备尚未启动时,立即退行()
答案
多选题
洗车结束后需经洗车线转线时,凭调车信号机显示的进行信号及洗车信号显示的绿色箭头进行转线作业,必须确认洗车机设备在没有侵限的情况下,凭指令及信号显示(调车信号及洗车信号)以不超过km/h的速度通过()
A.信号楼 B.行调 C.3 D.10 E.5
答案
多选题
调车领导人编制调车作业计划前,应加强与调度、等部门的联系,掌握调车作业有关情况()
A.机务 B.货运 C.车辆 D.工务
答案
单选题
16号线发生“疑似异物侵限”事件,调度员应立即布置后续司机,在“疑似异物侵限”位置前后各增加范围,列车以ATP手动驾驶限速运行加强瞭望()
A.100m 20KM/H B.100m 40KM/H C.200m 20KM/H D.200m 40KM/H
答案
热门试题
洗车作业完毕,与行调联系,确认进路正确后回厂()
异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达__注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望
动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车
异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望()
异物侵限子系统故障未修复前,行车设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望()
动车前应加强联系,确认学习司机及有关人员处于安全位置后方可动车()
遇到__天气,司机驾驶时,加强瞭望,发现区间积水、异物侵限及时上报()
司机发现轨行区有物体侵限,越过侵限物体时()
司机接到列车调度员异物侵限的通知时,立即采取停车措施()
电务通信设备建筑限界,对侵限设备应注明具体侵限部位及侵限数据()
接信号楼通知列车出厂进路准备妥当时,司机开左、右侧司机室门确认车厢两侧无异物侵限、无人作业()
场内调车作业时,在检修设施设备前处列车司机应一度停车,并下车确认检修设施设备活动部分无侵限后方可动车()
调车作业进出停车列检库、镟轮库、洗车库、检修库等股道时,应确认库门开启状态是否侵限、库内股道状态是否正常()
机车调度员应加强与调度员联系,确保有火及故障机车按计划回送()
我线列车司机发现异物侵限、列车异常,采取制动措施后应向运营调度员申请至现场进行确认,下线路前,列车司机应完成如下事项()
压缩设备在运行中应加强与合成工段的联系与配合,避免带液的发生()
司机作业前必须确认列车前后端无警示牌(灯)、无异物侵限;否则立即通知按其指示执行()
正常情况车站调车组人员应在副司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在非司机侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定()
使用灯显设备指挥调车时,正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在非司机侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。
开通线路前,作业负责人确认无人员、机具、材料侵限()
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