单选题

城市工业区不断向市外移动是为了() ①靠近交通干道②拓展城市范围③降低生产成本④保护城市环境  

A. ②③
B. ③④
C. ②④
D. ①②

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单选题
城市工业区不断向市外移动是为了() ①靠近交通干道②拓展城市范围③降低生产成本④保护城市环境  
A.②③ B.③④ C.②④ D.①②
答案
单选题
有河流的城市工业区
A.周围不能有居住区 B.可在其上游或下游设居住区 C.必须位于居住区的下游区 D.可以位于居住区的上游 E.必须位于居住区的上游
答案
单选题
有河流的城市工业区(  )。
A.周围不能有居住区 B.可在其上游或下游设居住区 C.必须位于居住区的下游 D.可以位于居住区的上游 E.必须位于居住区的上游
答案
主观题
城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、()、普通交通干道及区镇干道。
答案
多选题
现代城市的工业区不断向市区外缘移动,是出于如下哪种考虑()
A.为了降低生产成本 B.为了保护城市生态环境 C.为了寻找交通方便的条件 D.为了加强城市经济实力 E.拓宽城市地域范
答案
单选题
城市工业区执行的环境噪声昼夜标准值分别是()dB
A.55, 45 B.65, 55 C.50, 40 D.60, 50
答案
单选题
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于( )。
A.50m B.150m C.200m D.250m
答案
单选题
乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带  
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
答案
单选题
()是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架。
A.快速道 B.主干道 C.次干道 D.支道
答案
单选题
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于( )m。
A.50 B.150 C.200 D.220
答案
热门试题
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于()m 工业区不断向城市外缘移动,这是出于下列哪些原因①为了降低生产成本 ②为了寻找交通方便的地方 ③为了保护城市生态环境 ④为了进一步扩大城市用地规模() 据此完成下面小题。乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带   (   )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。 ()是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能 城市道路网的骨架,并且是连接城市各主要分区的交通干道的道路属于()。 城市功能区主要包括__________、 __________ 和工业区。 ()主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心,负担城市的主要客货交通,是城市内部的交通大动脉。 城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能的城镇道路称为()。 当你将车辆停在靠近交通干道的道路上,或者你的车辆的视线对于其它驾驶员产生阻碍时,需要打开()作为警示 城市工业容量以(  )来表现。 日本著名四大工业区之一的中京工业区核心是哪座城市? 地震断裂带上一般可设置绿化带,不得进行城市建筑的建设,同时也不能作为城市的主要交通干道。() 我国城市工业职能分类,采取( )的方法。 我国“京津唐”工业区的三个核心城市是天津,唐山和哪座城市? 既是沪宁杭工业区的核心,也是全国最大的工业城市的是: ()又称城市快速干道,是城市中为联系城市各组团中、长距离快速机动车交通服务的道路,属全市性交通主干道,不宜穿越城市中心和生活居住区。 工业区用地应选择城市中卫生条件最好的地段。( ) 工业区用地应选择城市中卫生条件最好的地段。( ) 工业区用地应选择城市中卫生条件最好的地段()
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