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输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住,活塞弹簧折断()
判断题
输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住,活塞弹簧折断()
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输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住,活塞弹簧折断()
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判断题
输油泵不供油或供油中断的主要原因可能是止回阀弹簧过软或折断()
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单选题
活塞式输油泵能保证()的供油。
A.定时 B.定量 C.定时定量 D.定时不定量
答案
判断题
柴油机不能启动或启动困难的原因之一输油泵不输油或供油断续()
答案
单选题
下面哪个故障原因不属于“输油泵不供油”这个故障模式范围()
A.油箱内无柴油 B.供油管道堵塞 C.滤清器被堵塞 D.柱塞卡死
答案
多选题
液压机动泵油泵不供油或供油间断或有气流流动噪声其主要原因?()
A.油位过高 B.油位过低 C.油箱内有负压 D.滤油器堵塞
答案
单选题
柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的()倍。
A.1~2 B.3~4 C.5~6 D.6
答案
单选题
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足,联轴器螺丝松旷或键槽损坏()
A.喷油泵 B.喷油不少 C.喷油嘴 D.喷油过多
答案
判断题
油泵溢流阀不能封闭,阀芯被异物卡住、关闭不严或阀座松动都会造成不供油或供油不足。
答案
判断题
活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少
答案
热门试题
活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少。
柴油机供油系喷油泵将输油泵来的低压柴油升至()
顶轴油泵运行中噪声大,主要原因是()供油不足,形成负压所致。
活塞式输油泵一般由凸轮轴上的偏心轮驱动体(或杆)使活塞座往返运动,输油泵活塞在往返运动过程中,完成()的过程
造成供油泵油封漏失的原因可能是()。
活塞式输油泵一般由()上的偏心轮驱动体(或杆)使活塞座往返运动,输油泵活塞在往返运动过程中,完成吸油和泵油的过程。
油泵输油量过低或不上油的主要原因有()
造成供油泵排液量不足的原因可能是()。
柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当
润滑油供油管道的油压发生偏离,主要原因可能是()。
燃油供给系统中进入空气将使输油泵的供油不连续造成发动机启动虽能发火但启功不起来()
柴油发动机输油泵不泵油的原因是()或()吸住,弹簧折断
由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大3-4倍,大量多余的柴油经回油管流回()或直接流回柴油箱。
运行EH油泵跳闸,备用供油泵未自投(或EH油泵电源中断)处理()
活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()
哪些原因造成油质不好或供油中断?
喷油泵不供油的原因?
甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整,乙认为不可以,你认为( )对。
高架油罐供油面应高于最高位置柴油机输油泵0.5m~1.0m()
甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整,乙认为不可以,你认为()对
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