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公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的()

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土质路堤压实度检测时,下列说法对的是() 填石路堤的压实度检验,以规定深度范围内通过进行压实试验() 填石路堤的压实度检验,以规定深度范围内通过()进行压实试验。 填石路堤施工中每一层压实度检测方法应采用() 填石路堤与土质路堤存在差异的方面包括()。 对于填石路堤基底处理要求,除需满足土质路堤地基表层处理要求外,( )还应满足设计要求。 高速公路和一级公路下路堤的压实度不小于()。 二级及二级以上公路土质路堤基底的压实度应不小于() 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于()。 高速公路下路堤的压实度不得低于() 填石路堤每一压实层,用试验路段确定的()指标检测压实质量 填石路堤施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定(),控制压实过程。 下列关于土质路堤的压实要求符合规定的是() 二级公路路堤基底的压实度不应小于() 土质路堤压实施工中,加水困难时,可采用(),提高压实度。 土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的(),提高路堤的强度和水稳定性,减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。 高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为() 填石路堤施工中宜选用(  )振动压路机进行路基压实。 某二级公路土质路堤填筑前,其原地基基底处理后的压实度应不小于(  )。 挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测()
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