X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于时须更换（）

集装箱平车、共用车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换 QGC-25型起重轨道车支腿结构由支腿操纵装置、固定支腿、活动支腿、水平油缸、垂直油缸及支脚盘、活动支腿固定装置、支腿盘固定装置、液压回路等组成（） 制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于时更换（） 制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的时更换（） 使用金属测厚仪对C76型车钢结构浴盆腐蚀深度进行检测，腐蚀深度大于时焊修（） X1K集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于mm（） 制动主、支管壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 转K1、转K2（旧型）型旁承滚子径向磨耗、腐蚀深度不大于mm（） 平车翻板式锁闭装置连接板变形时调修，腐蚀深度大于％时更换（） 主管、支管腐蚀深度不大于（） 交叉支撑装置支撑座腐蚀深度大于时更换（） 制动主管、支管腐蚀深度不大于（） “螺栓固定装置”破坏“螺钉固定装置”的新颖性（） CNG管束车的固定装置由构成（） 毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于（）时挖补或截换。 毒品车遮阳板局部大于30mm时调修，腐蚀深度大于50％时挖补或截换（） 毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于时挖补或截换（） 罐车人孔盖局部腐蚀深度大于（）或密封不严时更换 毒品车遮阳板检修时，局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于时挖补或截换（）