运输需求在各种运输办式之间的替代性，可通过运输需求( )反映。

按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和( )。 某种运输方式的价格与其替代运输方式的需求量的变化方向( )。 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（） 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效甩和运输需求的( )。 与其他商品需求相比较，运输需求具有（）、多样性、时空特定性和可替代性等特征 按运输需求的范围划分，运输需求包括()。 以（）为标志分类，运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求 （2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 运输需求可划分为总体运输需求和个别运输需求，这是以()为标志分类的。 运输需求可划分为运输总体需求和个别需求，个别需求具有（ ）特点。 运输需求可划分为总体运输需求和个别运输需求，这是以()为标准分类的。 按运输需求的范围不同可将运输需求分为( )。 运输需求的内在实质表现为运输需求的()。 运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场（）组织。 运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（ ）为标志分类的。 对旅客运输需求和货物运输需求都有影响的总量性因素是（） 运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。 下列运输需求弹性，()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 运输需求是一种派生需求，因此研究运输需求要以研究( )为基础。