对于大多数工艺对象的液面和界面测量，差压式仪表、浮筒式仪表和浮子式仪表都能满足使用要求，但对于易腐蚀、易结晶、粘稠、易汽化和含悬浮物的液体介质，下面最适宜测量仪表是（）

浮筒式液位计测量液位的最大测量范围就是长度（） 大多数承载式车身都采用（）制成 用浮筒式夜位计测量液位时的最大测量范围就是浮筒的长度 扭力管浮筒液面计的浮筒脱落，仪表指示（） 浮筒式液位计的浮筒脱落，则仪表指示（） 扭力管浮筒液面计的浮筒破裂，则仪表指示（）. 扭力管浮筒液面计的浮筒脱落，则仪表指示（）。 扭力管浮筒液面计的浮筒破裂，则仪表指示（）。 扭力管浮筒液面计的浮筒脱落，则仪表指示（） 大多数喷气式飞机都属于( )。 大多数柴油机采用（）式汽缸套。 为什么现在大多数采用拉杆式定位？ 在用浮筒液面计测量液面时，为了保证浮筒在浮筒室内自由运动，因此浮筒液面计的垂直安装度要求非常严格。（） 用浮筒式液位计测量液位是基于阿基米得原理（） 用浮筒式液位计测量液位是基于牛顿定律（） 液化石油气罐车液面计的型式通常选择滑管式、旋转管式和浮筒磁力式（） 大多数蝇类成蝇的口器均为（）式。 用浮筒式液位计测量液位时的最大测量范围就是（）的长度。 浮筒液面计测量液面时，为了保证浮筒在浮筒室内自由运动，因此浮筒液位计的垂直安装要求非常严格 用浮筒式液位计测量液位是基于阿基米德定律原理。（）