列车软管有分离情况时，必须进行自动制动机_

列车软管有分离情况时，动车组以外的列车自动制动机应按规定进行试验 《技规》：列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验（） 列车软管有分离情况时，动车组以外的列车自动制动机应按规定进行_试验 列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行全部试验《技规》第274条（） 列车软管有分离情况时，应施行列车制动机（） 列车风管有分离情况时，应进行列车制动机的（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行（） 列车软管有分离情况时需要进行全部试验（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行何种试验？（） 列车软管有分离情况时须按规定进行简略试验（） 列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验（） 动车组以外的列车软管有分离情况时应进行试验（） 《普规》规定：列车软管有分离情况时，须按规定进行（）试验。 列车软管有情况时，应进行制动机简略试验（） 下列情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调车作业哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 自动制动机的特点是：当发生列车分离、制动软管破损、断开或拉动紧急制动阀时均能实现列车自动停车。 《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 利用机车调动时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） ( )或跟踪出站调车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。