不锈钢波纹管弯曲不容易，所以不能在狭窄的空间自由弯曲并通过（）

奥氏体不锈钢有很大的电阻，所以不锈钢焊条焊接时容易发红（） 碳素钢、奥氏体不锈钢单面焊的焊接接头弯曲试验合格标准是弯曲角度为（）。 碳素钢、奥氏体不锈钢单面焊的焊接接头弯曲试验合格标准是弯曲角度为（）。 卸车软管的内管是具有（）的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的外套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成，软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的 缝偏离结构中性轴越远越不容易产生弯曲变形。（） 碳素钢、奥氏体不锈钢双面焊的焊接接头，其弯曲试验合格标准是弯曲角度为（）。 不锈钢波纹管随着动触杆的运动而伸缩，它的寿命决定了真空断路器的电气寿命。 暗埋的燃气铜管或不锈钢波纹管不应与各种金属和电线相接触；当不可避让时，应用（）隔开 双壁波纹管硬直管同方向弯曲度应不大于5%，管材不允许有S形弯曲（） 奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以不锈钢焊条焊接时药皮容易发红。 碳素钢、奥氏体不锈钢双面焊的焊接接头弯曲试验合格标准是弯曲角度为( )。 在发动机和消音器间须装置不锈钢膨胀波纹管。其尺寸应与发动机和排气消音器相配合，所有排烟管的管道重量允许压在波纹管上（） 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验，要求按规定的弯曲方法反复弯曲（），专用塞规能顺利从管内通过 采用不锈钢波纹管道具有（），能避免地震和建筑物沉降而造成的燃气泄漏现象 对金属波纹管，若用于运动连接，其最小弯曲半径应不小于内径的20倍（） 电弧生成物在真空灭弧室波纹管表面会凝洁，不容易返回电弧间隙，有利于熄弧后弧隙介质强度的恢复（） 奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以焊接时药皮容易发红（） 焊接金属波纹管密封，轴向尺寸大，内外径有少许残余应力集中，允许有较大的弯曲挠度，应用较广。 波纹管换热器的波纹管是用（）制作的。 焊接结构由于整体性强，裂纹不容易扩展，所以不容易产生脆性断裂。（）