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调车作业时电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,并采取制动措施(恢复最近车的制动缸截断塞门)()
判断题
调车作业时电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,并采取制动措施(恢复最近车的制动缸截断塞门)()
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单选题
工程车调动电客车牵引运行时,在连挂端驾驶室监控车辆状况()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
判断题
调车作业时电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,并采取制动措施(恢复最近车的制动缸截断塞门)()
答案
单选题
工程车调动电客车时,电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
单选题
连挂时,电客车司机在连挂端监控车辆状况,确认试拉状态良好,并与工程车司机做好联控()
A.车下车钩处 B.驾驶室 C.车下安全位置 D.客室
答案
主观题
电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有__在前端驾驶室引导和监控电客车运行
答案
判断题
电客车在运行中司机应在前端驾驶,如反向运行,须有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行()
答案
单选题
电客车在正线运行中,司机应在前端驾驶,推进运行时须在前段驾驶室配备司机或及以上人员监控电客车运行()
A.调车员 B.厂调 C.行调 D.车站值班员
答案
主观题
电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导,运行限速km/h
答案
单选题
工程车调动电客车推进运行时,在推进方向头部驾驶室监控车辆运行()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
主观题
站台作业时,应注意电客车与站台间的,避免摔伤。两人机班值乘时,按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室,关闭车门后,按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室,最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门
答案
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电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有司机或监控员在司机室引导和监控电客车运行()
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单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
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站台作业时,两人机班值乘时,按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室,关闭车门后,按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室,最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门()
当两列电客车连挂时,在任一司机室能对其他司机室进行通话()
单列车的推进运行限速__;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行弓|导并限速运行。(选择题)()
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