单选题

牺牲阳极保护是在被保护的金属设备上连接一个( )。

A. 电位更负的强阴极
B. 电位更负的强阳极
C. 电位更正的强阴极
D. 电位更正的强阳极

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换一换
单选题
牺牲阳极保护在被保护金属设备上连接一个电位()
A.更负的强阳极 B.更负的强阴极 C.更正的强阳极 D.更正的强阴极
答案
单选题
牺牲阳极保护是在被保护的金属设备上连接一个( )。
A.电位更负的强阴极  B.电位更负的强阳极  C.电位更正的强阴极  D.电位更正的强阳极
答案
单选题
牺牲阳极保护是在被保护的金属设备上连接一个( )。
A.电位更负的强阴极 B.电位更负的强阳极 C.电位更正的强阴极 D.电位更正的强阳极
答案
判断题
管线的牺牲阳极保护法的原理是,用比被保护金属电位更负的金属材料与被保护金属连接,使被保护金属成为腐蚀电池的阴极而受到保护()
答案
单选题
牺牲阳极保护法中电流流动过程是通过在土壤电解质的定向移动,在被保护金属和牺牲阳极间形成保护电流,从而对被保护金属起到保护作用()
A.带电离子 B.带电电子 C.电流 D.离子
答案
单选题
牺牲阳极的负电位应负于被保护金属的自然电位,产生的电流至少应使被保护金属真实电位负向偏移()
A.100mV B.300mV C.250mV D.50mV
答案
单选题
牺牲阳极保护法采用比被保护金属电极电位()的金属材料和被保护金属相连,以防止被保护金属遭受腐蚀,在电解质溶液(土壤)中形成原电池,作为保护电源。
A.低 B.较低 C.高 D.较高
答案
单选题
牺牲阳极的负电位应负于被保护金属的自然电位,产生的电流至少应使被保护金属真实电位负向偏移mV()
A.100 B.300 C.250 D.50
答案
单选题
牺牲阳极的负电位应负于被保护金属的自然电位,产生的电流至少应使被保护金属真实电位负向偏移m()
A.100 B.300 C.250 D.50
答案
单选题
设备及管道防腐蚀的电化学保护法中,( )的方法是指在被保护金属设备上连接一个电位更负的强阳极,促使阴极极化。
A.外加电流阴极保护原理  B.外加电流阴极保护系统组成  C.牺牲阳极保护  D.阳极保护
答案
热门试题
在电解液中,牺牲阳极因较活泼而优先溶解,释放出()供被保护金属阴极极化,实现保护。 牺牲阳极保护法是通过跟管道连接一个的金属或合金作为阳极,使被管道极化来消除或减轻管道的腐蚀() 牺牲阳极阴极保护是在金属构筑物上连接或焊接电位较负的金属,下列哪些金属可以作为牺牲阳极() 采用牺牲阴极电化学保护法可以控制被保护金属的腐蚀。 采用牺牲阴极电化学保护法可以控制被保护金属的腐蚀。 对被保护金属通入电流使被保护金属电位变负,使金属得到保护的方法属于()。 对被保护金属通入电流使被保护金属电位变正,使金属得到保护的方法属于()。 阳极保护指的是将被保护金属接阴极,在一定的介质和外电压作用下,使阳极钝化。 贵金属氧化物阳极可用作牺牲阳极阴极保护系统中的牺牲阳极() 保护电流密度是指被保护金属上面积所需的保护电流() 为保护轮船不被海水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是()。 为保护轮船不被海水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是( )。 为保护轮船不被海水腐蚀,可作阳极牺牲的金属是()。 (  )方法是将被保护金属设备或管道进行阳极极化或阴极极化以降低金属腐蚀的速度或防止金属腐蚀。 为保护轮船不被海水腐蚀,可做阳极牺牲的金属是()。 为保护轮船不被海水腐蚀,可做阳极牺牲的金属是() 通过外加电流或在被保护体连接一个电位更负的金属或合金作为阳极,从而使被保护体阴极极化,消除或减轻金属的腐蚀叫作() 为保护轮船不被海水腐蚀,可做阳极牺牲的金属:() 下列哪种金属不能作为埋地钢管牺牲阳极保护法中的阳极()。 管线牺牲阳极保护法从本质上讲,属于__保护
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