正常工作时，A/T（自动油门）系统的N1极限是由什么提供的？（）
A. A/T（自动油门）计算机
B. AFDS（自动飞行指引系统）
C. FMC（飞行管理计算机）
D. ADIRU（大气数据惯性基准组件）
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正常工作时，A/T（自动油门）系统的N1极限是由什么提供的？（）
A.A/T（自动油门）计算机 B.AFDS（自动飞行指引系统） C.FMC（飞行管理计算机） D.ADIRU（大气数据惯性基准组件）
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正常工作时，A/T（自动油门）系统的N1限制是由什么提供的？（）
A.A/T （自动油门）计算机 B.AFDS （自动驾驶飞行指引系统） C.FMC （飞行管理计算机） D.ADIRU （大气数据惯性基准组件）
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什么是自动油门N1模式（）
A.自动油门按照EEC根据MCP设定的N1目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。 B.自动油门按照EEC根据FMC设定的N1目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。 C.自动油门按照EEC根据飞机的实际飞行速度计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式。 D.自动油门按照EEC根据FMC设定的飞行速度目标值计算出的油门解析角目标值来控制发动机的油门，这种方式被称为自动油门N1模式
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正常情况下，现用N1限制通常由__提供给自动油门（）
A.自动油门计算机 B.飞行管理计算机 C.自动飞行指引系统 D.大气数据计算机
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当（A/TLIMIT）自动油门限制指示亮时，自动油门使用以下那个设备提供的N1限制值（）
A.飞行管理计算机 B.飞行操纵计算机 C.发动机电子控制（EEC） D.大气数据计算机
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自动油门使用N1表上人工设定的N1值（）
A.对 B.不对
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当自动油门限制（A/TLIMIT）指示灯亮时，自动油门使用以下那个设备提供的N1限制（）
A.飞行管理计算机 B.飞行操纵计算机 C.发动机电子控制（EEC） D.大气数据计算机
答案
当自动油门限制指示灯亮（A/TLIM）时,自动油门使用以下哪个提供的N1限制值？（）
A.飞行管理计算机 B.飞行操纵计算机 C.发动机电子控制 D.大气数据计算机
答案
当自动油门限制（A/TLIMIT）指示灯亮时，自动油门使用以下那个设备提供的N1限制值（）
A.飞行管理计算机 B.飞行操纵计算机 C.发动机电子控制（EEC） D.大气数据计算机
答案
当自动油门工作在N1时,按MCP上的N1方式电门,会出现以下哪种情况？（）
A.自动油门接通在预位（ARM）方式 B.取消N1方式,且N1电门灯亮 C.自动油门的方式不会变化 D.自动油门脱开
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只要自动油门的预位电门不在预位位置,什么时候按压N1方式电门都不可以接通自动油门的N1方式？（）
只要自动油门的预位电门在预位位置，什么时候按压N1方式电门都可以接通自动油门的N1方式？（737FCOM4.10.3）（）
飞行过程中的自动油门推力N1限制值由下列哪个部件计算的（）
将中央仪表板的N1外圈调定旋钮在“BOTH”位，可以为自动油门提供两台发动机的N1限制值（）
飞行过程中的自动油门推力N1目标值由下列哪个部件计算的（）
自动门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）
发动机电子控制（EEC）在什么位置时，自动油门系统工作正常（）
若将N1外圈调定旋钮置于BOTH位，将对自动油门有影响，此说法正确吗？（）
若将N1外圈调定旋钮置于BOTH位，将对自动油门操作有影响，此说法正确吗？（）
N1表示什么？
N1表示什么
对于刚性转子其工作转速n＜【0.55～（）】n1（n1为1阶临界转速）
要想自动油门加到全复飞N1限制值，第二次按压任一TO/GA电门的时机。说法错误的是（）
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