在报警窗口中显示为红色字符，当报警条件成立时显示，报警恢复后，报警字符自动消失（）

如果FRONT对M服务器程序启动窗口异常或工作站显示FRONT对M服务器报警（正常显示绿色，报警显示红色），可直接将故障服务器进行软件重启（） 当电梯失电后，在ISCS工作站电梯会显示红色报警（） 当列车级主机监测到制动系统有时，全列各车厢报警显示终端发出蜂鸣报警，同时显示屏弹屏报警，显示车厢号，制造号和报警内容（） 当火灾报警控制器接收了多个火警信号时，显示器除了显示火灾发生部位、设备类型、报警时间等信息以外，还应显示火警总数、持续显示（），后续火灾报警信息应按报警时间顺序连续显示。 报警标志窗口从左至右共显示5个最高级别报警，新报警成为有效报警及现有报警状态改变时会相应的变化（） 当火灾报警控制器出现火灾报警、监管报警、故障状态、屏蔽状态等信息时，其中（）优先显示，不受其他信息显示影响。 STOP报警在屏幕上显示的颜色是红色。 MMI子系统界面的报警窗口，显示的内容有（） HMI窗口报警信息优先级通过栏目标题下的说明文字以及报警信息的颜色来表示，其中中优先级在ATS报警屏幕上显示红色（） 三级报警方式为红色显示报警，电气特性恢复正常后自动停报（） 轴报显示器报警时，同时联机的其他显示器均须报警，并显示报警的车厢（） 火警信息：对于火灾报警信息应特别关注最先火灾报警部位，后续火灾报警部位则按报警时间顺序连续显示。当显示区域不足以显示全部火灾报警部位时，则按顺序循环显示。显示信息包括火警发生的时间、发出火警信号的设备类型和火警的位置等。（） 控制室中文CRT图文显示处理系统信息栏显示火灾报警信息（红色）、故障信息（黄色）、技术报警信息（紫红色）、操作信息（灰色）等。 道岔挤岔报警，HMI中道岔编号颜色显示稳定红色（） 当接触网作业车轴温报警装置显示器报警时，按压键可解除报警音 当有火灾报警事件发生时，甚至是在编程模式下，显示屏也能正常显示火灾报警事件（） 当油温达到55℃时，HMI显示“油温过高”报警；当油温降至（）℃以下时，“油温过高”报警解除。 道岔挤岔报警，HMI中道岔编号颜色显示稳定红色。改正（） 火灾报警控制器采用字母（符）一数字显示时，能显示当前火灾报警部位的总数，并采用专用显示器持续显示或在共用显示器的顶部持续显示最先发生火灾报警部位，后续火灾报警部位应按报警时间顺序连续显示（） 当轴温报警显示器与主机有通信故障时候，轴温报警显示器界面显示通信故障，并且每隔2S闪动，报警灯{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}（）