在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工，并应遵循（）的原则

遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取（ ）措施。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控（） 线路中断,列车不能继续运行时,应:()(《细则》) 救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） 遇列车故障无法维持运营或继续运营存在风险时，原则上不组织列车带病上线运行，立即组织列车退出服务（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时,原则上应先,后组织行车（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障（） 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（ ）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援 在列车运行时间内，可以进行影响行车的有关设备检修作业。（ ） 线路中断，列车不能继续运行时，应被阻旅客（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持 列车在区间发生故障不能继续运行时，司机应将列车尽量停在平直线路上，施加和，防止列车溜逸（） 列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，如何报告？ 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。《技规》212条（） 动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援（） 《普非》规定：在自动闭塞区间，万吨列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，列车运行至前方站停车处理，如前方站为非万吨站需继续运行时，行车凭证为（ ）。 线路中断，列车不能继续运行时，列车应对旅客车票如何处理?