单选题

新建线路,选择走径时()运行单位提供的微气象地区;确实无法避让时应采取符合现场实际情况的设计方案,确保线路安全运行。

A. 宣避开
B. 应尽量避开
C. 可避开
D. 不得选择

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单选题
新建线路,选择走径时()运行单位提供的微气象地区;确实无法避让时应采取符合现场实际情况的设计方案,确保线路安全运行。
A.宣避开 B.应尽量避开 C.可避开 D.不得选择
答案
主观题
对于确实无法完成电子申报的旅客,应提供
答案
判断题
《新建扩建改建建设工程避免危害气象探测环境审批事项》中指出,确实无法避免探测环境的建设工程,建设单位应当事先征得省、自治区、直辖市气象主管机构的同意,并采取相应的措施后,方可建设()
答案
判断题
微气象区对线路运行没有影响,不需关注()
答案
判断题
新建、扩建、改建建设工程,对地震监测设施和地震观测环境确实无法避免造成损害的,可事后解释。
答案
单选题
对于确实无法收回的应收账款,应( )
A.作为坏账损失 B.计提坏帐准备 C.用确实无法支付的应付账款弥补 D.转作营业外支出
答案
单选题
确实无法支付的应付款项应计入()。
A.营业外收入 B.其他业务收入 C.资本公积 D.应收账款
答案
单选题
确实无法支付的应付款项应计入()
A.其他业务收入 B.营业外支出 C.营业外收入 D.管理费用
答案
单选题
对于确实无法收回的应收账款,应01()
A.作为坏账损失 B.转作营业外支出 C.计提坏帐准备
答案
判断题
对于确实无法改变的不完美,应该坦然接纳
答案
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