金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，滑轮应报废。

滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）时，该滑轮应报废。 滑轮的轮槽壁厚磨损达原壁厚的（ ）报废。 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的（）%时，应报废。 滑轮槽壁厚磨损达原厚度的（）时应报废 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应该报废。 金属铸造的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）%。 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的()%，滑轮应予报废。 滑轮的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的%，滑轮应予报废（） 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的（）时应报废 滑轮的轮槽壁厚磨损量达到原始壁厚的应报废（） 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时，滑轮应报废。 符合滑轮报废标准的有裂纹，轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%,因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%（） 滑轮绳槽的壁厚磨损达20%，应立即报废（） 塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的，应予报废（） 滑轮绳槽臂厚磨损量达到原壁厚的( )应予报废。 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时应报废。 滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的（），否则应报废。 桥式起重机起升机构的滑轮绳槽壁厚磨损达原厚度的应报废更换（） 《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,滑轮轮槽壁厚达原壁厚的( )时,应报废。 滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的()%，滑轮应予报废。