相关试题
换一换
原液供纺系统的准备工作必须在纺丝开车前( )小时开始。
A.2 B.4 C.8 D.10
答案
( )纺丝开车前，原液工序应该进行原液循环.脱泡.调温，做好一切准备，随时准备供纺。
答案
原液供纺系统的准备工作主要包括( )。
A.建立热水循环 B.建立循环水循环 C.建立原液循环 D.板式压滤机充浆
答案
原液开车前需要做哪些准备工作？
答案
纺丝岗位开车前有哪些准备工作
答案
简述纺丝岗位开车前有哪些准备工作。
答案
大检修原液开车前的准备工作主要包括( )。
A.确认公用工程是否到位 B.建立热水循环 C.确认各供料槽液位 D.脱泡塔真空试验
答案
火炬系统开车前必须做的准备工作是()。
A.蒸气管线暖管合格 B.燃料气压缩机正常运转 C.火炬气回收压缩机正常运转 D.制冷压缩机正常运转
答案
在纺丝开车前，原液总固需要( )控制。
A.上偏 B.下偏 C.中心值 D.正常
答案
原液开车的准备工作应该( )。
A.在纺丝开车前完成 B.在纺丝开车后完成 C.和纺丝开车同步进行 D.在聚合开车前进行
答案
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氯化系统开车流程：开车前准备工作有（）
( )由于原液要经过脱泡.供纺原液贮槽和板框过滤系统，原液贮槽中有淤浆对纺丝生产影响不大。
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( )大检修结束，原液应该立即开车供纺。
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为什么在纺丝开车前，原液先要进行脱泡和调温？
脱碳系统开车前，系统充压应做那些准备工作？
脱碳系统开车前，系统充压应做那些准备工作
( )为了保证纺丝纤维成型正常，喷丝头进口压力稳定，供纺原液温度必须保持稳定，随时进行调节。
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