双线双方向闭塞设备的区间，经调度命令准许时，可使用反向闭塞设备办理行车（）

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车调度命令（附件5）（） 设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，不可发布一个调度命令（） 自动闭塞区间，无双向设备的双线区间封锁一条线路，在另一条线路上反方向运行列车时，列车调度员应发布准许列车反方向运行的调度命令，区间仍按基本闭塞法行车（） 自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度员准许并发布调度命令（） 半自动闭塞区间，车站需使用（）使闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令 设有双线双向自动闭塞设备的车站，反方向发出列车时，发给司机调度命令，列车以调度命令作为进入区间的行车凭证《技规》第315条（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，确认区间空闲（） ( ) 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给（） 根据新《调规》，设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理（） 双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（ ）。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机( )。 跟踪出站调车，只准在单线区间及双线正方向线路上办理，经列车调度员口头准许，并发给司机调度命令后即可办理（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（附件5）（） 双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。J302（）