昆明地铁电客列车是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体（）

昆明地铁6号线电客列车Tc车转向架、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器（） CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（转向架端至转向架横梁中心）测量（） CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件间距：转向架横梁内不小于53mm，转向架横梁外不小于68mm（） 转向架主要零部件材质，普碳钢侧架金属材质为（） CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距：转向架横梁中心线之间不小于53mm，转向架端梁至转向架横梁中心不小于68mm（） 客车转向架须凃防锈底漆的零部件有（） 转向架各零部件焊修须符合相关要求（） 转向架主要零部件材质，弹簧托板金属材质为（） 客车转向架须涂刷防锈底漆的零部件有（） 昆明地铁电客列车每个转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） 昆明地铁电客列车每台转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） 昆明地铁电客列车，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架（） CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（转向架横梁中心线之间）测量（） 铁路货车段修转向架须原位原位安装零部件为（） 铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（） 铁路货车段修时，转向架部分必换零部件有（） 转向架原车原位安装零部件有：弹性旁承组成（） 昆明地铁3、6号线电客列车、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架构架是转向架的骨架，它将转向架各零部件组成一个整体，用以承受和传递各种（）