（2015年真题）隧道选线无法避开断层时，应尽可能是隧道轴向与断层走向（）

隧道选线应尽可能使（　）。 隧道选线应尽可能使（ ）。 （2020年真题）隧道选线应优先考虑避开（）。 （2019年真题）隧道选线尤其应该注意避开褶皱构造的（） （2018年真题）隧道选线与断层走线平行,应优先考虑（） （2018年真题）隧道选线时，应优选布置在（） 地下洞室轴线尽量避开活断层和大断裂，无法避开时应尽可能大角度相交，高地应力地区洞轴线应（）最大主应力布置。 检波器的安设点应尽可能接近待测区域，避开较大断层、破碎带（） 化工投料试车应尽可能避开（）季节 （2019年）隧道选线尤其应该注意避开褶皱构造的( )。 道路选线难以避开地质缺陷,但尽可能使路线（） 隧道选线应优先考虑避开（ ）。 隧道选线应优先考虑避开（）。   热电偶的安装应尽可能避开（） “建设工程选址，应当尽可能避开不可移动文物”的规定出自（ ）。(2013年真题) 化工投料试车应尽可能避开盛夏季节（） (2018年)隧道选线与断层走线平行，应优先考虑()。 隧道选线尤其应该注意避开褶皱构造的（ ）。 隧道选线尤其应该注意避开褶皱构造的（）。   关于隧道位置的选择，下列说法中正确的是（）。: 在山势陡峻的崩塌落石地段，一般以长隧道通过为宜 在断层地带，应尽可能在闭锁部位设置隧道，而不应设置在断距较大处 在滑坡地区通过时，一般在可能滑动面以上的一定深度处设置隧道 当隧道通过褶皱地带时，要尽可能沿褶曲轴部设置隧道