液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为（）等，其中活塞液压缸应用最多

液压缸的种类繁多,可作双作用液压缸 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆又称为单作用液压缸 液压缸的种类繁多，不可作双作用液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 双作用液压缸是利用液体压力推动活塞，做正、反两个方向的运动（） 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（） 单出杆活塞式液压缸，两个方向的运动速度和压力()。 柱塞缸是双作用液压缸（） （）由一个或两个双作用的液压缸组成，液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。 双作用伸缩式套筒液压缸可以满足往复运动的液压缸（）的要求，因此常被钻采机械所应用。 双杆活塞式液压缸一定是双作用缸。 双作用式单活塞杆液压缸（）。 如果不考虑液压缸的泄漏，液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。 伸缩式液压缸由（）级液压缸套装而成 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 对两个工作面积相同的液压缸输入等量的油液,即可使两液压缸同步 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 液压缸的种类繁多，（）只能作单作用液压缸。