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汽车补漆过程中,由于操作失误会有补漆缺陷,一般缺陷有砂纸痕、橘皮、流痕等()
判断题
汽车补漆过程中,由于操作失误会有补漆缺陷,一般缺陷有砂纸痕、橘皮、流痕等()
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判断题
汽车补漆过程中,由于操作失误会有补漆缺陷,一般缺陷有砂纸痕、橘皮、流痕等()
答案
主观题
真空压力浸漆过程中输回漆一般采用输漆泵或()输回漆。
答案
主观题
在铸件凝固过程中,由于补缩不良造成的孔洞缺陷称为()。
答案
单选题
铸件在凝固过程中,由于补缩不良而产生的孔洞为()缺陷。
A.气孔类 B.缩孔类 C.线缺类 D.夹杂类
答案
判断题
在涂装生产过程中,每个工位的操作失误或设备故障等均会直接或间接的导致漆膜缺陷。
答案
单选题
电泳涂漆过程中的漆液温度一般控制在()度的范围内。
A.20~30 B.40~60 C.50~70 D.100
答案
单选题
从业人员在作业过程中操作失误,多数为()特点导致的失误
A.人类 B.物体 C.环境 D.机械
答案
单选题
下列行为中,可能引发操作风险的有( )。Ⅰ.员工操作失误Ⅱ.系统存在缺陷Ⅲ.物价水平波动Ⅳ.外部事件
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
真空压力浸漆过程中真空度一般要求为()。
A.0.1~0.2Mpa/cm2 B.0.2~0.3Mpa/cm2 C.0.3~0.4Mpa/cm2 D.0.4~0.5Mpa/cm2 E.=70μW/cm2 F.Mn2+ G.Cu2+
答案
判断题
由于铸件在生产中往往产生铸造缺陷,在使用过程中常出现裂纹等缺陷,因此铸铁的焊补应用很多,而焊接用的很少。
答案
热门试题
下列行为中,可能引发操作风险的有()。Ⅰ.员工操作失误Ⅱ.系统存在缺陷Ⅲ.物价水平波动Ⅳ.外部事件的影响
一般情况下,补漆后干燥时间大于小时()
一般情况下,以下哪些铸锻件的缺陷修补不允许用焊补()
夹砂为体积型缺陷,一般细小砂粒()
压力容器如超压、超温运行或操作失误会导致事故发生。()
压力容器如超压、超温运行或操作失误会导致事故发生()
夹砂为体积型缺陷,一般可见细小砂粒()
车身面漆喷涂烘干后,一般采用()号砂纸修饰缺陷。
由于操作失误而造成的废品损失称()。
由于“操作失误”酿成用药错误的事例是( )
喷砂墙面缺陷可用()嵌补.
倾斜井巷跑车事故危害极大,基主要原因一般有()、制动装置不良和操作失误
浇注过程中由于金属液不足容易产生()缺陷。
高锰钢辙叉焊补后,焊补区内不应有等缺陷()
存在缺陷的串补装置应()。
吊钩上的缺陷可以焊补()
检查过程中会有新增缺陷和突发缺陷,此时应对照标准,视缺陷轻重来判断是否可以放行()
轿车车身面漆喷涂烘干后,一般采用()号砂纸修饰缺陷。
在上漆过程中,为了降低漆液的粘稠度,便于施工,往往加入了有()作用的溶剂。
变电缺陷分类:危急缺陷、严重缺陷、一般缺陷。
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