利用列车间隔时间进行天窗点外项目作业，必须安排驻站联络员在车站登记申请，可不经车站值班员签认（）

工务系统劳动安全卡控措施规定：从事天窗点外作业项目时，不许利用速度km/h及以上列车与前一趟列车之间的间隔时间进行作业，所有作业均不得利用客车与前一趟列车之间的间隔时间进行（） 利用速度小于（）的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁作业通道栏杆除锈油漆可在天窗点外进行。 高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工（）作业，都必须纳入“天窗”，不得利用列车间隔进行（） 天窗点外维修作业严禁利用速度km/h及其以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 普速铁路允许部分维修项目在天窗点外进行，但严禁利用速度及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 接触网步行巡视可在天窗点外进行，但严禁利用速度的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 可在天窗点外进行，但严禁利用速度162km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 可在天窗点外进行，但严禁利用速度161km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 可在天窗点外进行，但严禁利用速度166km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 接触网处理鸟窝可在天窗点外进行，但严禁利用速度的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 接触网静态测量可在天窗点外进行，但严禁利用速度的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 可在天窗点外进行，但严禁利用速度164km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 利用列车间隔时间施工时，必须由发布调度命令（） 凡影响行车的施工、维修作业，不必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行。 ( )凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，也可利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗（） 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（）