机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度到271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。

两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（　　）。 跑道磁方位角为135度~315度，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（） 跑道磁方位角为153度-333度，机场常年主导风向为西北风，则跑道主降端的号码标志为（） 条直线真方位角与磁方位角的关系是（）。 条直线真方位角与磁方位角的关系是（） 某跑道磁方位角为168°~348°，则跑道北端号码为（） 一条直线真方位角与磁方位角的关系是（）。 一条直线真方位角与磁方位角的关系是（） 方位角推算时，相邻两条边方位角的正确关系为（） 磁航向315度，ADF指示相对方位角140度，飞机磁方位角为（） 跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。 什么是坐标方位角、磁方位角？ 跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。 磁方位角等于真方位角加磁偏角。 磁方位角等于真方位角加磁偏角。() 确定直线的方向，一般有磁方位角、坐标方位角和（ ）。 为了（），必须将磁方位角换算成坐标方位角。 某机场跑道磁方位角为48°/228°，当地常年主导风向为东北风，则该跑道主降端的跑道号码标志为（）。   同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（）。 同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（）