判断题

对水文缆道支架顶部的钢丝绳,长年与滑轮接触受到挤压变形者,年维修时应作错位处理()

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提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍 滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关,一般选为钢丝绳直径的()左右。 当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时,可造成钢丝绳()和钢丝绳()的现象。 起重钢丝绳与滑轮槽接触面的背面,发生钢丝突出的应立即报废() 钢丝绳穿绕滑轮时,滑轮直径应是钢丝绳直径的()倍以上。 卷筒和滑轮用的钢丝绳,宜选用()钢丝绳。 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命,比值越大对钢丝绳的寿命越有利() 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命,比值越大对钢丝绳的寿命越有利() 对水文缆道中的钢丝绳,使用达一定的年限时,若没有出现断丝、断股等现象,可继续使用() 钢丝绳的直径必须与滑轮相匹配,一般滑轮直径不小于钢丝绳直径的倍() 钢丝绳安全检查部位包括钢丝绳运动和固定的始末,负载时绕过滑轮的钢丝绳部位,平衡滑轮的绳段() 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮地主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力() 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。() 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的() 对穿过滑轮的钢丝绳有何要求? 下列对钢丝绳滑轮描述错误的是() 钢丝绳与滑轮的偏斜角,不得超过() 钢丝绳越软,滑轮()
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