单选题

给水站给水后发现列车无人检查签认或不予签认,应及时向反映()

A. 车站
B. 车务段
C. 铁路局客运处
D. 客运段

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单选题
给水站给水后发现列车无人检查签认或不予签认,应及时向反映()
A.车站 B.车务段 C.铁路局客运处 D.客运段
答案
单选题
列车调度员应使用CIR向列车发布书面调度命令,应及时签认接收()
A.列车长 B.司机 C.车辆乘务员 D.运转车长
答案
判断题
须签认的危险货物,货检站未产生货检作业时,也要进行签认()
答案
单选题
客车给水站按照列车运行或距离的原则确定,给水站由总公司公布()
A.4~5小时,200~300公里 B.5~6小时,300~400公里 C.4~5小时,300~400公里 D.5~6小时,200~300公里
答案
单选题
遇有需押运人签认的危险货物,货检员须携带“签认单”到签认()
A.列车首部 B.现场 C.列车尾部
答案
多选题
接触网运行维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认要定期检查各项任务完成情况并签认()
A.工长 B.班长 C.车间主任 D.车间主管人员
答案
多选题
工程资料应签认手续齐全,是指应该在资料上、、、等的相关人员和单位应当及时签认,不应出现空缺、代签、补签或代章等()
A.签字 B.审核 C.批准 D.校验 E.盖章
答案
单选题
《旅客列车给水工作管理办法》中,客车给水站按照列车运行或距离的原则确定,给水站由总公司公布()
A.4~5小时,200~300公里 B.5~6小时,300~400公里 C.4~5小时,300~400公里 D.5~6小时,200~300公里
答案
判断题
办理站应落实超限超重货物运输实行关键作业质量签认制度和关键作业工序间交接签认制度。
答案
判断题
办理站应落实超限超重货物运输实行关键作业质量签认制度和关键作业工序间交接签认制度
答案
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天窗作业完毕,《营业线维修放行签认单》经签认后,所有作业人员返回() 行修组接到“机统—28”的报活后,应及时签认修理。 行修组接到“机统—28”的报活后,应及时签认修理() 货检人员与重点危险货物押运人员交接检查,应要求押运员在《全程押运签认登记表》签认() 工程资料应签认手续齐全,是指应该在资料上签字、审核、批准、盖章等的相关人员和单位应当及时签认,不应出现空缺、代签、补签或代章等() FIRMS系统往来签认第一步是签认数据 《旅客列车给水工作管理办法》规定:客车给水站按照列车运行的原则确定,给水站由总公司公布() ()处理方案应由()出具或签认。 重点货物签认结束后,签认单应集中保管,按年装订成册,保管期限二年() 客车给水站按照列车运行5~6小时或距离( )公里的原则确定,给水站由总公司公布。 给水方案规定的给水站,长期不能给水且难以解决的,列车长应做好写实向车队反馈() 接触网运行、检测和维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。工长每周、车间主任每要检查各项任务完成情况并签认() 在执行危险货物途中作业签认过程中,列车有改编作业时,到达场、出发场货检员“签认单”内签认)() 行车设备施工登记簿车站值班员签认:时进行签认() 《普速行规》规定:货物列车(单机挂车)货运票据、列车编组顺序表交接办法:交接双方应办理签认手续。车站接收时,在( )签认。机车乘务员接收时,在《票据移交登记簿》内签认。 遇列车长时间滞留非给水站或给水站设备故障无法给水时,根据列车需要,由列车长向所在局客调报告,所在局客调安排停靠车站为旅客和餐车送水() 遇到动车组列车需要途中临时补水时,给水站接到( )后,应提前组织给水人员重点给水。 货运检查站未产生货检作业时,也应进行危险货物运输作业签认() 发生工程变更,应经()的签认。 填记《作业车转线联系签认簿》,实行钩钩过岔汇报签认制度()
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