车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶

GK1C机车一级车轴齿轮箱的主要作用是①减速，②传递扭矩（） 在清筛机的走行传动系统中，设有车轴齿轮箱，它的功用是改变液压马达输出的（） 车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力增大扭矩、降低后,驱使轮对转动（） 车轴齿轮箱的二级车轴齿轮箱的作用：（）、（）、（）。 动车转向架配有齿轮箱组成（含联轴器），齿轮箱输出端安装在车轴上，输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连，牵引电机输出扭矩，通过联轴节传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力（） 型轨道车车轴齿轮箱是传递和增大到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） 车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成（）状态 车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用（）来支撑，使它不能转动。 大型养路机械车轴齿轮箱体是用（）支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，车轴齿轮箱必须用平衡杆或扭矩拉杆弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下 构架上设有一个，当齿轮箱吊挂失效时，可以限制减速齿轮箱相对车轴做旋转运动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱传递和减小到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） 换向箱的作用是改变轨道车的行驶方向，把变速器的动力分别传到前、后车轴齿轮箱和发电机（） 主减速器的功用是将力的传递方向改变90°，并将输入转速降低，转矩减小（） 打磨车车轴齿轮采用齿轮箱（） 构架上设有1个安全螺栓，当齿轮箱吊挂失效时，可以限制减速齿轮箱相对车轴做旋转运动（） 车轴齿轮箱的润滑方式 DC-32k捣固车上用于驱动快速运行的车轴齿轮箱称为主传动车轴齿轮箱（） 变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。 捣固车液力机械变速箱至车轴齿轮箱之间装有分动齿轮箱