海水过滤一般经多级过滤的方式进行，其中第（）级过滤为粗滤器，可以滤除海中较大的悬浮固体。

齿轮箱油冷系统的粗滤过滤精度为（），精滤的过滤精度为（），粗虑和精滤切换条件为：过滤器滤芯压差压差大于（）bar 影响滤池过滤的因素有：过滤方式、滤前水浊度和等（） 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列（） 进入润滑点前的过滤是第（）级过滤 （）设置在新风口。一般采用易于清洗和更换的粗、中孔泡沫塑料或其它滤料用于新风过滤，过滤对象是大于10m的尘粒 原料油过滤器滤孔直径一般为（）m 原料油过滤器滤孔直径一般为()μm。 滤油器有粗滤和细滤之分，细滤是装在油泵（）端，在压力下强迫进行过滤。 设备润滑三级过滤是指一级过滤、二级过滤和三级过滤（） 过滤装置（过滤罐）包含了滤毒层和滤烟层。（） 粗煤气过滤器反吹气的压力一般为（） 井水→机械过滤器过滤→活性炭过滤器过滤→滤柱（白陶土）过滤后制得的是（） 机械过滤器运行时的滤速一般控制（）左右。 前处理的过滤器一般用烧结陶瓷过滤器，预处理一般采用过滤器 过滤式除尘器按滤尘方法有内部过滤和外部过滤 初效过滤器过滤风速一般以(　　)表示。 过滤器中的滤料起着（）过滤作用。 润滑油从油壶到加油点过滤是第（）级过滤。 机械过滤器反洗时滤料膨胀率一般控制为（）。