判断题

无特殊说明时,执行换端后退运行前,要复位该端司机室电气柜内所有断路器和旁路按钮(即司机室电气柜内所有断路器闭合,所有旁路按钮恢复自然状态)()

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判断题
无特殊说明时,执行换端后退运行前,要复位该端司机室电气柜内所有断路器和旁路按钮(即司机室电气柜内所有断路器闭合,所有旁路按钮恢复自然状态)()
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判断题
RS复位按压主控端司机室操纵台上的复位开关()
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判断题
CR300BF换端条件不满足时,退出司机室占用,换端后激活司机室不会导致动车组自动降弓()
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判断题
设有双端司机室的机车换端时,严禁机班二人同时换端,司机在换端前应确认机车可靠制动,学习司机(非操纵司机)监控机车制动情况,发现溜逸迹象立即采取制动措施()
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判断题
司机室换端操作前,注意必须落下受电弓()
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多选题
出厂列车正线首次折返换端司机室检查内容()
A.检查司机室设备柜各保险开关和按钮状态、 B.HMI屏主界面图标是否显示异常 C.信号屏(故障信息)显示状态 D.列车日志
答案
单选题
关闭司机台,检查司机室侧门关闭后换端,如需进行端部清洗时,确认雨刮器开关置位()
A.低速 B.高速 C.间歇 D.洗车
答案
单选题
全列车门打不开中,司机申请换端后从客室到达非运行端()
A.正确 B.错误
答案
单选题
RS复位操作:按压主控端司机室操纵台上的开关()
A.VCB合 B.复位 C.VCB断 D.紧急复位
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单选题
《操规》规定,设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向()端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)
A.前 B.后 C.任一端
答案
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每天开始运行前当车还在段内时,司机应确保联合测试必须在两端司机室都准确完成。( ) 司机换端操作时,应确认非操纵端驾驶室的开关、操纵开关、手柄均应置于;严禁开启非操纵端司机室空调、暖气或使用外接电器 动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由换端后负责锁闭() 司机换端时收拾齐物品,锁好间壁门经客室到另一端司机室,沿途确认客室状态() 一号线列车车场内严禁动车后退,需要后退时,必须换端报告行调要进路() 设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外),非操纵端做到。(操规)() CRH3型车一端司机室红色信号灯亮,则说明该司机室处于非占用状态() 设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵() 设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵() 接触网作业车改变运行方向时,司机必须换端操作() RS复位时先将司机制动手柄置于“快速”位,然后按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关() CR400AF型动车组操作小复位,在主控端司机室操作() 换端操纵时,把自阀手柄移到手柄取出位,将手柄取出安装到另一端司机室的制动阀上,完成换端操作() 动车组上线运行时,非主控端、重联端司机室由负责管理() 轧道车司机需换端时,司机换端后应先确认门模式在M/M位,再投主控() CRH2型动车组换端时,关闭非操纵端CIR电源,应断开司机室配电盘“__”开关 设备远程切除/复位操作:按压主控端司机室MON监视屏键,进入相应页面() 司机需换端作业但列车长未通知开门时,由司机通知本地操作开关门配合司机换端作业() 通用知识:设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。 NJS9型电客车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室主控钥匙关闭,到另外一端司机室激活。( )
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