为了使机构有较好的传动性能，通常应使从动件的最小传动角Уmin具有（）的许用传动角【У】

机构的最小传动角可能发生在位置（） 简述最小传动比和最大传动比。 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，其最小传动角的位置在? 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多 四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置。() 在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中，最小传动角出现在位置 蜗杆传动中通常主动件为（），从动件为蜗轮。 机构的最小传动角可能发生在位置之处（） 在摆动导杆机构中，不论曲柄还是导杆为原动件时，机构的最小传动角γmin≡90° 传动系最小传动比的基本原则有哪些？ 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。 为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。 蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成，通常情况下在传动中（）是主动件，（）是从动件。 曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件，最小传动角出现在曲柄与机架两个共线位置处（） 在曲柄摇杆机构中，当与两次共线位置时出现最小传动角 在蜗杆副传动中，通常是蜗轮为主动件，蜗杆为从动件（） 在小功率传动链中，为使总的重量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。