需要换档时，将离合器踏板踩到底，然后换档，换档后慢慢松开离合器。

踏下离合器踏板时，应（）并一次踩到底，使离合器分离。 简述动力换档变速器中换档离合器的工作原理 路下离合器踏板时，应并一次踩到底，使离合器分离（） 换档时，应使用两脚离合器。 换档时，应使用两脚离合器（） 离合器的（）会引起离合器分离不彻底，不易换档。 动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。（） 车辆起步时，要平稳的结合离合器，换档时要迅速分离离合器。 ()摩托车换档，必须是在离合器脱开时。 发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。 装载机换档阀手柄处于空档位时，各换档离合器同回油油路相通，处于（）状态 行驶中的换档，要靠离合器配合来完成（） 若离合器自由行程（），则变速器换档困难。 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关（） 发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑（） 使用两脚离合器的目的是避免换档时打齿。 动力换档变速箱中离合器是靠（）接合，（）分离。 踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（）