关于异味试验，下列说法正确（）
A. 试剂为柠檬酸
B. 试剂为蒸馏水
C. 嗅闻时间不宜过长
D. 嗅闻时间不受时间限制
E. 取样前应将手洗净
F. 应找3人以上嗅闻
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关于异味试验，下列说法正确（）
A.试剂为柠檬酸 B.试剂为蒸馏水 C.嗅闻时间不宜过长 D.嗅闻时间不受时间限制 E.取样前应将手洗净 F.应找3人以上嗅闻
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关于电客车产生异味的处理方法，下列说法不正确的是（）
A.司机发现或接报电客车上有异味.立即报告行调，并通过司机室CCTV监控客室状态，发现异常立即上报 B.若列车在车站直接停车待令.若列车在区间尽量维持进站 C.得到行调去现场确认的命令后.立即赴现场巡查，将查看结果在5分钟内上报行调，如无异常，正常动车，如有异常，按照行调要求处理，并进行应急广播安抚乘客 D.处理过程中严格执行行调命令.保持与行调联系
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关于比对试验，下列说法正确是（）
A.由两个或多个实验室对物品进行校准 B.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对物品进行校准 C.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准 D.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准/检测的组织
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关于Ober’s试验，下列说法哪项正确（）
A.要求患者取患侧卧位 B.正常时患肢应落于健肢的前侧 C.检测髂胫束挛缩和臀中肌无力 D.检测臀中肌挛缩 E.检测髂胫束挛缩或阔筋膜张肌挛缩
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关于调试、试验，下列说法正确的是（）
A.列车调试开始前，司机必须正确理解调度命令内容，明确调试负责人，与其确认调试内容及安全注意事项，清楚并明确调试程序后，双方在书面上签名确认。 B.客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速40km/h进行调试、试验 C.启用“警惕按钮旁路”以NRM模式运行时，限速40km/h进行调试、试验 D.夜间、天气不良（如雨天、大雾天等）原则上试车线禁止进行调试作业，如有紧急情况，需由作业部门副经理及以上人员向DCC申请，限速60km/h进行调试、试验 E.调试、试验作业电客车实习学员可以操纵列车
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下列关于筛检试验说法正确的是（）。
A.串联实验使灵敏度提高，降低了特异性 B.并联实验提高了特异度，降低了灵敏度 C.串联和并联筛检实验不影响灵敏度和特异度 D.并联实验使漏诊率降低，误诊率增高
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下列关于筛检试验,说法正确的是（）
A.串联试验使灵敏度提高,降低了特异度 B.并联试验提高了特异度,降低了灵敏度 C.串联和并联筛检试验不影响灵敏度和特异度 D.并联试验使漏诊率降低,误诊率增高 E.串联试验使漏诊率增高,误诊率增高
答案
下列关于筛检试验说法正确的是（）
A.串联试验使灵敏度提高，降低了特异度 B.串联试验提高了特异度，降低了灵敏度 C.串联和并联筛检试验不影响灵敏度和特异度 D.并联试验使漏诊率提高，误诊率降低 E.串联试验使漏诊率降低，误诊率增高
答案
关于直流耐压试验，下列说法正确的是（）
A.电容量大的设备进行工频交流耐压试验，试验变压器容量无法满足要求，故改用直流耐压 B.直流耐压试验对电气设备的绝缘没有损伤 C.直流耐压试验的电压持续时间与交流耐压试验相同 D.以上都不对
答案
关于反复弯曲试验，下列说法正确的是（）
A.将试样片垂直地夹紧在半径为5mm的圆角金属制试验器中，用约70N的张力进行弯曲 B.将试样片垂直地夹紧在直径为5mm的圆角金属制试验器中，用约70N的张力进行弯曲 C.将试样片垂直地夹紧在半径为10mm的圆角金属制试验器中，用约70N的张力进行弯曲 D.将试样片垂直地夹紧在直径为10mm的圆角金属制试验器中，用约7N的张力进行弯曲
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