《技规》（高铁）第353条规定：异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况（）

风速监测子系统故障期间，相关限速规定正确的是。《技规》344条（） 高铁防灾系统异物侵限监控子系统现场设备包括“”、公铁并行、隧道洞门口三类（） 《技规》（高铁）第75条规定：进站、接车进路及线路所通过信号机，可不设引导信号（） 《技规》（高铁）第65条规定：高柱出站、高柱进路信号机，不得小于（） 《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》：异物侵限报警在站内时，在故障未修复前，遇有异物侵限时，行车应急处置步骤为（） 《高铁技规》规定：铁路应根据沿线的风速、以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统（） 《技规》（高铁）第94条规定：CTCS-3级列控系统由和地面设备组成（） 供电远动系统故障应如何处理？（高铁电力管规第70条）（） 高铁防灾系统当监控终端上异物网变成红色时，表明异物侵限报警或异物网故障（） 《技规》（高铁）第205条规定：调度集中分散自律模式分为种操作方式（） 《技规》（高铁）第279条规定：自动闭塞区段，反方向行车，列车按运行（） 高铁防灾系统异物侵限监控子系统现场设备包括公跨铁桥、公铁并行、隧道洞门口三类（） 异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（）及以下注意运行的调度命令 设备管理单位发现异物侵限子系统故障时，应立即报告列车调度员，并在调度所《__》内登记 异物侵限子系统异物侵限灾害报警，经设备管理单位现场检查处理，列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。《技规》351条（） 《技规》（高铁）第84条规定：区间及无配线车站占用时可以改变区间方向（） 《技规》（高铁）第107条规定：列控车载设备的模式是列车的正常运行模式（） 设备管理单位发现异物侵限子系统故障时，应立即报告，并在调度所《行车设备检查登记簿》内登记（） 《技规》（高铁）第33条规定是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成（）