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在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()
多选题
在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()
A. 机加工之前
B. 精加工之后
C. 精加工之前
D. 半精加工之前
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单选题
在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。
A.机械加工之前 B.粗精加工之间 C.精加工之后 D.难以确定
答案
多选题
在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()
A.机加工之前 B.精加工之后 C.精加工之前 D.半精加工之前
答案
主观题
学起: 在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在( )
答案
单选题
轴类零件的调质处理热处理工序应安排在()。
A.粗加工前 B.粗加工后,精加工前 C.精加工后 D.渗碳后
答案
单选题
轴类零件孔加工应安排在调质()进行。
A.以前 B.以后 C.同时 D.前或后
答案
判断题
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。
答案
判断题
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行()
答案
判断题
轴类零件常采用中碳钢或中碳合金钢制造,一般安排调质为最终热处理工序。
答案
单选题
合金调质钢在粗加工后,安排调质处理目的是提高零件的()
A.硬度 B.耐磨性 C.强度 D.综合力学性能
答案
判断题
45钢主要用来制造弹簧类零件()
答案
热门试题
下列钢中,属于优质碳素结构钢,常用于制造齿轮、轴类零件的钢是( )。
调质钢用于受力较复杂的重要结构零件,如机床主轴、火车发动机曲轴等轴类零件,以及连杆、螺栓、齿轮等()
车削加工工艺中,调质热处理应安排在()。
轴类零件的淬火热处理工序应安排在()
锻造的轴类零件,锻造后需安排()工序,而调质工序应安排在()工序之后进行,淬火工序则安排在()工序之前。
锻造的轴类零件,锻造后需安排()工序,而调质工序应安排在()工序之后进行,淬火工序则安排在()工序之前
零件的调质处理一般安排在半精加工后()
用45钢制造主轴,其加工工艺的路线为:下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问:(1)调质处理的作用。(2)调质处理加热温度范围。
轴类零件孔加工应安排在调制进行()
制作轴类零件、齿轮、弹簧、轴承等用到的钢材属于机器零件结构用钢()
试写出轴类零件的简要加工工艺过程?
合金结构钢通常分为合金渗碳钢和合金调质钢,简述合金渗碳钢材料零件特点及其热处理工艺特征
轴类零件的半精加工应安排在()之后。
优质碳素结构钢制造零件、部件时需要经过正火、调质等热处理。
钢的调质处理是指淬火后再进行(),它广泛应用于各种重要零件,特别在交变载荷下工作的齿轮、轴类、叶轮、螺栓等的处理。
轴类零件在一台车床上车端面、车外园和切断,工艺安排应为()工序。
工艺路线是指从毛坯制造开始经机械加工、()、()生产出产品、零件所经过的工艺路线。
工艺路线是指从毛坯制造开始经机械加工、()、()生产出产品、零件所经过的工艺路线
轴类的零件一般选用45号钢材质()
65钢适宜制造( )零件
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