用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，当套筒孔两端挤出过多研磨剂时，应及时擦掉（）

用研磨棒于工研磨年床尾座套筒时，研磨棒与孔研磨得过紧时，可在研磨棒上加涂研磨剂（） 手工研磨车床尾座套筒孔时，研磨棒移动的轨迹是向上提拉，向下推压并做往复直线运动（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套简时，研磨棒与孔研磨得过紧时，可在研磨棒上加涂研磨剂（） 手工研磨车床尾座套简的注意事项有哪些 车床尾座套筒内锥孔的维修工作属()。 C6132车床尾座套筒前端有锥孔，其锥度为（） 研磨圆柱孔时，如工件两端有过多的研磨剂挤出，不及时擦掉，会出现孔口扩大。 研磨圆柱孔时，如工件两端有过多的研磨剂挤出，不及时擦掉会出现孔口扩大（） 手工或机械研磨孔时，都应及时消除研磨孔两端的研磨剂，以减少研磨孔的几何精度误差（） 研磨圆柱孔时，应将工件两端被挤出的过多的研磨剂擦掉，以免孔口扩大呈喇叭口形状。 研磨圆柱孔时，应将工件两端被挤出的过多的研磨剂擦掉，以免孔口扩大呈喇叭口形状（） CA6140型车床尾座套筒是莫氏（）圆锥。 卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（） 卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在水平平面内允许（） 研磨过程中，如果工件两端有过多的研磨剂被挤出，应及时擦掉以免（）。 研磨圆柱孔时，应将工件夹在车床的卡盘上，把研磨棒放在孔内进行研磨。 研磨圆柱孔时，应将工件夹在车床的卡盘上，把研磨棒放在孔内进行研磨（） 按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须（）主轴中心线。 卧式车床尾座套筒对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（） 车床尾座套筒的前端有一对压紧块，它与套筒的接触面积应大于，才能可靠地工作（）