铁路无线列调电台，它具有四频组单双工兼容，它采用的是（）制式。

现在使用的无线列调电台中，同频呼叫机车的信令是（） 现在使用的无线列调电台采用的调制为方式（） 450MHZ无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是114．8Hz（） 无线列调电台天线的阻抗是（） 无线列调电台有发射、接收、状态 为防止无线列调电台的越区干扰，原则上规定机车台发射功率双工工作时应（） B制式450MHz无线列调机车电台采用电源供电（） 无线列调车站电台的供电为（） 150MHZ无线列调电台频段范围属（）。 无线列调电台天线的输入阻抗是Ω（） 铁路车站电台电源电压输入范围是多少？铁路所用电台发射功率是多少？无线列调电台天线的阻抗是多少 无线列调电台质量标准有哪几种 CIR出入库检测设备检测无线列调通用机车电台包括语音和数据的检测、450MHz双工通话测试（） 无线列调便携（运转车长、助理值班员、单乘司机）电台由负责日常管理（） 现在使用的无线列调电台其天线阻抗为50Ω（） 无线列调车站电台日常维护检修项目是项（） CIR出入库检测设备检测无线列调通用机车电台包括的检测、450MHz同频通话测试（） 为防止无线列调电台的越区干扰原则上规定机车电台的发射功率单工不应大于5W（） 无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成（） 450MHz无线列调电台无线信号的覆盖半径为相邻车站的（）倍