单选题

关于在正线施工的规定,各施工部门原则上必须在批准的作业开始时间()

A. 半自动车钩
B. 自动车钩
C. 半自动牵引杆
D. 半永久牵引杆

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单选题
关于在正线施工的规定,各施工部门原则上必须在批准的作业开始时间()
A.半自动车钩 B.自动车钩 C.半自动牵引杆 D.半永久牵引杆
答案
单选题
各施工部门原则上必须在批准的作业开始时间前分钟到达相应车站,做好施工准备工作()
A.15 B.20 C.25 D.30
答案
单选题
各施工部门原则上必须在施工计划开始时间前到达请点车站(属地),做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作()
A.30分钟 B.5分钟 C.35分钟 D.15分钟
答案
单选题
安全防护要求必须由各施工部门在提出()
A.施工作业时 B.申报施工计划时 C.请点时 D.施工作业前
答案
判断题
安全防护要求必须由各施工部门在申报施工计划时提出()
答案
主观题
各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟经车站向行调申请或直接向行调申请延点
答案
单选题
各施工部门根据的安排凭相关证件登记进场施工()
A.《施工行车通告》 B.《施工计划通告》 C.《施工通告》 D.《施工行车计划通告》
答案
主观题
各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前__分钟经车站向行调申请或直接向行调申请,由值班主任进行批准
答案
单选题
各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由值班主任进行批准()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
施工管理工程师汇总各施工部门提报的核心计划(动车作业及重要施工)后,进行协调、批准,于前发布()
A.周一17:00 B.周一16:00 C.周一15:00 D.周一14:00
答案
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原则上临时计划由施工部门于作业前一日向生产调度部提报() 正线施工作业区域原则上以( )为单位 月计划:施工管理工程师汇总各施工部门提报的核心计划后,进行协调、批准,于每月日12:00前发布() 各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由值班主任进行批准,一般情况下,申请延点不得超过() 原则上临时补修由施工部门凭设备故障记录于作业计划开始前小时向综调提报() 原则上临时计划由施工部门于作业前一日15:00前向生产调度部提报() 原则上临时补修由施工部门凭设备故障记录于作业计划开始前4小时向综调提报() 日补充计划原则上由施工部门(中心)最晚于施工当日前(节假日的补充计划应在节日前)向调度票务处施工管理工程师提报() 调度总部汇总各施工部门提报的计划,并于每周__组织召开施工计划协调会,会议审核确定下周施工计划() 日补充计划原则上由施工部门(中心)最晚于施工__前(节假日的补充计划应在节假日__前)向调票处施工管理工程师提报() C2类施工的《施工作业令》由施工调度管理系统生成打印或各施工部门(中心)自行填写打印,并加盖本部门(中心)公章() 作业区域:指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上以__、__、__、为单位,以站界标或信号机为分界() 各施工部门(中心)于前将下周A0.A1.B1类施工计划提交至调票处施工管理工程师处() 各施工部门须在施工计划开始时间前分钟到达请点车站(属地),做好施工前的安全,工器具清点等准备工作 作业区域:指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上不以下列为单位,以站界标或信号机为分界() 各施工部门须在施工计划开始时间前分钟到达请点车站(属地),做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作() 各施工部门、单位原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及施工区域出清,如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前分钟向主站口头提出,由车站向行调申请延点,由值班调度长进行批准。一般情况下,延点不得超过分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于分钟,必须按照抢修办理() 作业区域:指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上不以下列哪项为单位,以站界标或信号机为分界() 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,施工单位在施工前向集团公司主管业务部门提出施工申请() 施工作业可能影响次日运营安全时,必须报运营控制中心,施工部门必须安排
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