在区间直线地段作业时以200m范围为1个作业点单元，曲线及瞭望条件不良地段（上、下行瞭望距离不足500m）以50m范围为1个作业点单元（）

高空作业火星飞散距离可达200M，应严格控制动火作业（） 在区间进行天窗点外维修作业时，作业地段距离不宜过长，原则上保持在米以内（） 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为300m，辅助线、车场线，一般地段小于200m，困难地段不小于（） 直线及R≥2000m的地段：拨道与普通线路相同时，作业轨温范围为（） 在区间探伤作业时，快速列车地段应不少于（）m，下道避车。 区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于（）m下道避车 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为m，辅助线、车场线，一般地段不小于200m，困难地段不小于150m（） 无缝线路应力调整作业,每隔设置一个撞轨点，曲线地段每300m设置1个撞轨点（） 铣磨作业起止点应避开病害严重地段，分段作业时，应注意衔接，重叠区域应在1.5～3m范围内（） 能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，“天窗”点内可以上道作业（） 天窗点外在区间作业时，线间距大于6.5米的分线地段，现场防护员应与作业人员同侧防护（） 在进行油管抽汲作业时，抽子的沉没度最大不得超过200m。 在进行油管抽汲作业时，抽子的沉没度最大不得超过200m（） 区间钢轨位移观测桩间距不应大于200m（） 两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工（维修）主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点，相邻两个单位的作业范围间隔不得小于m,作业单位必须分别按规定进行防护（） 两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工（维修）主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点（相邻两个单位的作业范围间隔不得小于500m）,作业单位必须分别按规定进行防护（） 当有多个车间在同一个区间作业时，由谁负责划分作业范围及分界点？（） 车站、车场设有站间，区间隧道内每隔200m设有区间电话（） 单元轨节长度宜为（）m，不应短于200m 混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件为，400m≤R≤2000m地段，作业轨温范围（）