往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应（）
A. 一次性放完
B. 分几次完成（时间越长越好）
C. 分几次放完（时间越短越好）
D. 随意施放
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往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应（）
A.一次性放完 B.分几次完成（时间越长越好） C.分几次放完（时间越短越好） D.随意施放
答案
封舱灭火施放CO2时，应（）。
A.分二次施放 B.逐瓶施放 C.一次全部施放
答案
在舱室内施放CO2时，应先（）
A.关闭通风口 B.向舱内示警 C.抢救出贵重物品 D.开大通风口
答案
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，现场指挥应注意做好下列哪些工作（）。
A.撤离人员 B.隔绝货舱空气流通 C.按命令正确施放灭火剂 D.A和BC都是
答案
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作？（）
A.撤离人员 B.隔绝货舱空气气流通 C.按命令正确施放火火剂 D.A.B.C都是
答案
如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火，下列哪些说法不正确？（）
A.撤离人员 B.通往该处的电源不用切断 C.按命令正确施放灭火剂 D.隔绝货舱空气流通
答案
CO2扑救货舱内的棉花、黄麻火灾，灭火后至少要（）才能开舱
A.12小时 B.24小时 C.48小时 D.36小时
答案
船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火，在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后：
A.一次性全部施放； B.逐瓶施放； C.施放一定量后要不断补充 D.以上均可
答案
当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力；Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案
机舱失火，在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。
A.① B.② C.①②
答案
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用CO2灭火剂灭火，施放时汽化，吸收大量的热，温度可以低至约（）℃。
CO2焊用的CO2气瓶采用电热预热时，电压应低于（）
CO2气体保护焊时应（）。
CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用（）伏。
CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用（）伏。
在货舱封舱灭火时，施放二氧化碳，要使货舱内二氧化碳含量达到（）。
空调系统的功能是保证舱内的温度、湿度和CO2的浓度（）
装好CO2减压器后，开启CO2气瓶时，发现减压器螺扣漏气时，应（）。
往澄清石灰水中不停通入CO2的现象是（）。
钢瓶内CO2减少（）时，应重新灌装。
CO2气体保护焊用的CO2气瓶采用电热预热器时，电压应低于（）。
CO2气瓶内为液态CO2，焊接用的CO2气是由液态CO2气化成的。
CO2气体保护焊时，所用CO2气体的纯度不得低于（）
甲醇吸收H2S和CO2时，液气比越大，其CO2饱和度越小，则CO2越不容易解析，CO2产量就越低（）
细丝CO2气体保护焊CO2气体流量应大于15L/min（）
在启动固定CO2灭火系统对货舱进行封舱灭火，火情熄灭后（）
粗丝CO2气体保护焊时，熔滴应采用过渡；细丝CO2气体保护焊时，熔滴应采用短路过渡（）
CO2气体在电弧高温下会发生分解，所以CO2气体保护焊时，焊缝易产生CO2气孔（）
当用CO2置换H2时，CO2浓度达到（），通知排压角。
CO2气体保护焊时，电源极性应采用（）
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