添乘人员发现线路连续碎弯晃车、车轮撞击钢轨，巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时，要立即通知车站，经现场核实或进行紧急处理（）

无缝线路连续出现的碎弯时，必须加强巡查派人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 检查发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和无缝线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车（） 当线路出现连续碎弯并有时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当无缝线路连续出现碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取（ ）措施，进行紧急处理。 添乘人员添乘的第一趟列车清客后，司机以人工驾驶模式__km/h速度运行，发现进入区间人员立即停车，由添乘人员将其带回列车客室（） 当线路连续出现碎弯并有（）迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取措施，进行紧急处理（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取封锁措施，进行紧急处理（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测（）的变化 库发列车严禁其他人员非工作原因添乘司机室，因工作原因须添乘司机室的，司机确认添乘证正确后方可允许添乘（） 遇特殊情况需要餐饮、保洁人员便乘接车时，应当由铁路局客运处添发“餐饮保洁人员添乘证”乘车（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或措施，进行紧急处理（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理（） 添乘人员添乘的第一趟列车清客后，司机以人工驾驶模式__速度运行，发现进入区间人员立即停车（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，可不用加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当线路连续出现碎弯并有【胀轨】迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化（） 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急处理 添乘人员添乘前可以不进行酒精检测（）