单选题

《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,如果侧风超过30节则襟翼不要大于()

A. 30度
B. 15度
C. 40度

查看答案
该试题由用户560****32提供 查看答案人数:5751 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户560****32提供 查看答案人数:5752 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,如果侧风超过30节则襟翼不要大于()
A.30度 B.15度 C.40度
答案
单选题
《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,襟翼不要大于()
A.30度 B.15度 C.40度
答案
单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上()
A.对 B.错
答案
单选题
偏航阻尼器的功用是()
A.改善飞机高速飞行时的方向稳定性. B.改善飞机低速飞行时的方向稳定性. C.改善飞机小速度飞行时的方向和横侧稳定性. D.按空速信号和方向舵侧滑角加速度信号以适时提供指令使方向舵相对飘摆振荡反方向偏转.从而增大偏航阻尼,消除飘摆
答案
单选题
偏航阻尼器有哪些功能?()
A.防止海豚跳, 并协调转弯 B.防止荷兰滚和阵风阻尼, 并协调转弯 C.防止荷兰滚和海豚跳, 并协调转弯 D.防止荷兰滚、阵风阻尼和海豚跳, 并协调转弯
答案
单选题
偏航阻尼器的英语简写是()
A.YD B.AP C.FD D.APTS
答案
多选题
当偏航阻尼器电门接通时()
A.如飞行操纵B系统电门在开位,主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 B.如飞行操纵A系统和B系统电门在备用方向舵位,备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通 C.如飞行操纵B系统电门在关位,主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 D.如飞行操纵B系统电门在备用方向舵位,备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通
答案
单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否()
A.对 B.错
答案
单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确()
A.对 B.错
答案
判断题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确()
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位