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《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,如果侧风超过30节则襟翼不要大于()
单选题
《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,如果侧风超过30节则襟翼不要大于()
A. 30度
B. 15度
C. 40度
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《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,如果侧风超过30节则襟翼不要大于()
A.30度 B.15度 C.40度
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单选题
《偏航阻尼器》非正常检查单中描述,襟翼不要大于()
A.30度 B.15度 C.40度
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单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上()
A.对 B.错
答案
单选题
偏航阻尼器的功用是()
A.改善飞机高速飞行时的方向稳定性. B.改善飞机低速飞行时的方向稳定性. C.改善飞机小速度飞行时的方向和横侧稳定性. D.按空速信号和方向舵侧滑角加速度信号以适时提供指令使方向舵相对飘摆振荡反方向偏转.从而增大偏航阻尼,消除飘摆
答案
单选题
偏航阻尼器有哪些功能?()
A.防止海豚跳, 并协调转弯 B.防止荷兰滚和阵风阻尼, 并协调转弯 C.防止荷兰滚和海豚跳, 并协调转弯 D.防止荷兰滚、阵风阻尼和海豚跳, 并协调转弯
答案
单选题
偏航阻尼器的英语简写是()
A.YD B.AP C.FD D.APTS
答案
多选题
当偏航阻尼器电门接通时()
A.如飞行操纵B系统电门在开位,主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 B.如飞行操纵A系统和B系统电门在备用方向舵位,备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通 C.如飞行操纵B系统电门在关位,主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 D.如飞行操纵B系统电门在备用方向舵位,备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通
答案
单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否()
A.对 B.错
答案
单选题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确()
A.对 B.错
答案
判断题
备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确()
答案
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什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通()
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