单选题

组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的()

A. 装卸计划
B. 配积载计划
C. 生产计划
D. 清舱计划

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单选题
组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的()
A.装卸计划 B.配积载计划 C.生产计划 D.清舱计划
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单选题
 组织船舶装卸作业的主要依据是()。 
A.单船作业计划 B.船舶的配积载计划 C.货物堆存计划 D.集疏运计划
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,船舶装卸作业组织为( )。
A.大宗散货与小宗散货 B.大宗货与件杂货 C.液体散货与件杂货 D.干散货与液体货
答案
单选题
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A.岸形 B.水流 C.A+B D.A或B
答案
单选题
船舶的明火作业主要有()
A.电焊 B.气割 C.A和B
答案
判断题
货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一()
答案
判断题
货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。
答案
单选题
型线图可作为绘制其他的船舶图样的主要依据。()
A.错误 B.正确
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单选题
在船舶装卸作业组织的主要任务中:在确保人身安全、船舶与装卸机械不受损坏以及货物数量正确与完整无损的条件下,要最大限度地缩短船舶()时间
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答案
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对航行在我国水域的国内船舶,主要依据进行管理()
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答案
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船舶装卸作业过程中应注意的问题主要有() 在船舶装卸货物时,是理货的唯一凭证和依据,也是船舶承运货物凭证和依据() 船舶装卸油作业开始后,应该立刻在船舶周围设置围油栏() 在船舶装卸作业过程中要注意的是() 船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指( )的平衡。 船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指()的平衡 对航行在我国水域的国际航行船舶,主要依据进行管理() 船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。 在物流各个环节,选择装卸搬运机具主要依据的条件是作业性质() 工具合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶重量利用率相等时,应先装卸那些()的船舶。 根据合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶载重量利用率相等时,应先装卸那些()的船舶。 A.装卸时间最短 B.装卸时间最长 C.装卸效率高 D.装卸效率低 ()船舶抵港后,即可上下人员、装卸作业 ()船舶抵港后,即可上下人员、装卸作业 制定船舶进出港的优先等级主要依据哪些因素()①港口航道②泊位等设置③船舶种类④操纵性能⑤港口生产的特点 船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业平衡是指的平衡。(货散-理货002)() 根据合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶载重量利用率相等时,应先装卸那些()的船舶 船舶正在装卸易燃易爆危险货物或产生易燃易爆粉尘货物的船舶,禁止明火作业。() 在船舶作业过程中,缩短装卸时间的措施有() 根据船舶载运危险货物有关规定,船舶未持有有效的安全适装和,海事部门可不批准船舶进出港口或装卸作业。() 根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,(经营人)应制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案并定期组织演练的是__。①港口②码头③装卸站()
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