路基加固工程施工放样可采用（）施测

本工程堤防清基开挖线放样可采用()。 土坝施工放样时，在施工范围内布设直接用于坝体高程放样的临时水准点，最低可按（　）精确施测。 某工程施工放样的限差20mm,则该工程放样中误差为（）mm （2017年）土坝施工放样时，在施工范围内布设直接用于坝体高程放样的临时水准点，最低可按（　）精确施测。 根据《路基施工规范》的规定,高速公路、一级公路中线放样宜采用()进行测量放样。 当采用DGPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将其转换为（） 某工程施工放样误差的限差为±20mm，则该工程放样中误差为mm（） 某高速公路进行路基横断面边桩放样时，可采用的方法有（） 细部放样可采用（ ）等。 细部放样可采用()等。 若某工程施工放样的限差为±40mm，则该工程的放样中误差最大为（ ）。 公路工程施工测量方法传统法放样包括（ ） 水利工程施工放样测量一般采取（）测量。 若某工程施工放样的限差为±40mm， 则该工程的放样中误差最大为（）mm 路基施工中，中线放样的方法有（ ）。 路基施工放样需完成的工作有（） 路基施工中，中线放样的方法有（）。   路基施工中，中线放样的方法有（）。   细部放样可采用（）等方法 细部放样可采用等方法（）