国铁路用车按用途分为公务车、试验车、、等，可编挂在旅客列车中使用（）

调动乘坐旅客的车辆、公务车、试验车及代号为T的特种用途车时，须连结__制动软管 《行规》中对专运列车、公务车、国际旅客列车调车作业的补充规定有哪些？ 旅客列车必须挂隔离车。 不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。 不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 可以带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 调动乘坐旅客的车辆、公务车、试验车及代号为T的特种用途车，须连结全部软管，并经简略试验良好后方可进行（） 旅客列车编挂制动关门车（） 旅客列车、不准编挂关门车（） 旅客列车禁止编挂关门车（） 连挂公务车、专运车、乘坐有旅客的车辆时，连挂速度不得超过5km/h（） 调动专用车、公务车时，机车附挂的车辆，必须接通（）软管，并进行自动制动机的简略试验。 不得带机械冷臧车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。 不得带机械冷臧车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 《铁路旅客运输管理规则》中规定，旅客列车茶炉车的编挂原则，平均辆硬座车挂一辆茶炉车（） 旅客列车可以编挂制动关门车。 旅客列车不准许编挂异型车（） 特快旅客列车不准编挂关门车（） 以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。以货车编组或客货车混合编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理（） 《铁路客车运用维修规程》规定，（）是指采用机车牵引、可灵活编组，用于运载、服务旅客的铁路车辆（包括编挂在旅客列车中的餐车、行李车、邮政车）以及按客车管理的行包车、发电车、轨道检查车、各种试验车等其他用途车