CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧不处于较小拉伸状态（）
A. 正在自动解钩时
B. 正在连接时
C. 正在待挂时
D. 正在手工解钩时
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CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧不处于较小拉伸状态（）
A.正在自动解钩时 B.正在连接时 C.正在待挂时 D.正在手工解钩时
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CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。
A.10型半自动车钩，柴田式半自动车钩； B.10型全自动车钩，柴田式半自动车钩； C.10型半自动车钩，柴田式全自动车钩； D.10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
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CRH2A统型、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是10号全自动车钩（）
答案
CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩
A.全自动柴田式全自动10型 B.全自动柴田式 C.半自动柴田式 D.半自动10型
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CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为_KN
答案
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为__KN
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CRH380A统型动车组配套使用的是柴田式车钩（）
答案
CRH380A型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）
A.800mm B.900mm C.1000mm D.1100mm
答案
CRH380A（L）型动车组自动车钩缓冲装置头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm（）
A.900±10 B.1000±10 C.1100±10 D.1200±10
答案
CRH380A统型动车组设有全自动型车钩（）
A.10 B.13 C.15 D.柴田式
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