单选题

暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度故障铁路货车临时整修的专用线路()

A. 不小于50m
B. 不小于60m
C. 不小于80m
D. 不小于100m

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单选题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度故障铁路货车临时整修的专用线路()
A.不小于50m B.不小于60m C.不小于80m D.不小于100m
答案
判断题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度不小于60m故障铁路货车临时整修的专用线路()
答案
判断题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度不大于60m故障铁路货车临时整修的专用线路()
答案
判断题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于100m()
答案
判断题
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的临时整修专用线路()
答案
单选题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段不小于60m()
A.实际长度 B.理论长度 C.长度 D.有效长度
答案
单选题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其有效长度不小于60m()
A.曲线段 B.长坡道 C.直线段 D.短坡道
答案
单选题
典型故障入站修作业场临修的,自典型故障发现之日起日内,站修作业场须在铁路货车修竣后,及时将相关信息反馈至发现的列检作业场()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
判断题
列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时,应摘车送站修作业场临修()
答案
主观题
《运规》第126条列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应如何处理
答案
热门试题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。 列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送责任() 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送进行整修() 车辆需临修时,应确保安全回送到就近的列检作业场() 设有列检作业场的可不设置技术交接作业场,由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作() 列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修时,应摘车送临修() 列检作业场发现的铁路货车故障须在、临时整修专用线路、站修作业场进行处理() 列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修() 列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳() 列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳入()。 列检作业场发现铁路货车小件修故障须按相应的质量标准进行修理。 列检作业场发现铁路货车大件修故障无须使用专用工具机具。 列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修o() 列检作业场技术作业后的列车,存在下列故障,列检作业场不应承担相应的质量责任() 货车列检、动态检查作业场的列检作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障扣修等() 列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用焊修工具、机具,满足故障修理需要() 货车运用作业场对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理() 货车运用作业场包括:列检作业场、站修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等() 列检作业场发现铁路货车大件修故障,须使用专用工具、机具,按照段修、厂修的质量标准进行修理() 货车运用作业场对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行检查()
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